Ломовозы (металловозы)

Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1
  • Ломовоз / металловоз ЛМ-1

Ломовоз / металловоз ЛМ-1

Автомобиль-самосвал ЛМ-1 с манипулятором ОМТ-97М предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома).

Монтажными базами для ломовоза могут служить шасси как отечественного, так и импортного производства.

Особенности конструкции самосвала:

  • возможность установки стационарного кузова;
  • возможность установки МПР (аналога системы «мультилифт»)
  • усиленная конструкция самосвального кузова в днище использован лист толщиной 6 мм;
  • дополнительно усилена конструкция кузова в районе крепления открывающихся створок;
  • улучшенная компоновка механизма опрокидывания кузова, позволяющая увеличить объем кузова и повысить надежность узла в целом;
  • система защиты ломовоза (металловоза) при опрокидывании кузова включает страховочный трос и гидравлический ограничитель угла подъема самосвальной платформы.

Бункер самосвала (ломовоза) с углом опрокидывания 50 градусов – с задней разгрузкой через задние распашные створки, позволяет в считанные секунды разгрузить ломовоз / металловоз, затрачивая на это минимум усилий. Использование гидроманипулятора исключает необходимость крана и бригады грузчиков и стропальщиков, с этой работой справляется водитель-оператор гидроманипулятора.

    Отраслевое применение

    • Вторсырье
    • Коммунальное хозяйство
Объем кузова, куб. м.24, 27, 30
Устанавливаемый манипуляторОМТ-97М